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电子卡口系统技术原理是什么

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电子卡口系统技术原理是什么

现在有很多人对电子卡口系统技术并不是特别了解,但是对路口的高清摄像头一定熟悉。而且很多人因为违章驾驶,都曾经被高清摄像头拍摄过。电子卡口系统技术原理是什么?下面漂亮女人街小编就给大家详细解答一下。

电子卡口系统技术原理

线圈检测方式,通常在路面上地埋线圈。路面开槽深度60—70mm,开槽宽度4—8mm槽内下设若干圈专用导线。探测车辆是否通过,若有车辆通过,则由车辆检测器给出一个信号送主控部分,去执行抓拍等操作。

电子卡口系统技术工作原理

卡口相机24小时开机拍摄路面情况,首先通过车辆检测程序检测当前帧图像中是否有车辆进入。当检测到有车辆进入后启动车辆跟踪程序,在后续帧中不断追踪这辆车的位置,直到这辆车离开检测区域;在跟踪过程中使用车尾检测程序确定车牌出现的第一帧图像,将这一帧图像保存在内存中,然后使用车牌识别程序对该帧图像进行车牌识别,得到车辆的车牌号码等信息。

当车辆离开检测区域后,将保存在内存中的车辆图像压缩成jpeg格式,再添加上车牌号码等信息,最后通过网络传输到后台。由于相机集成了高性能的DSP芯片,因此以上所有操作都可以在相机内部完成,也所以被称为一体式抓拍相机。

在夜晚时,由于环境光线较暗,难以得到车辆/车牌特征,所以需要增加补光灯进行补光,照亮检测区域,以利于内嵌的智能算法顺利的检测到车辆、车牌。

温馨提醒:

随着智能交通系统不断完善,很多违章驾驶的行为都得到了很好控制。电子卡口系统技术有哪些好处?只要多了解一些智能交通小知识,相信大家对电子卡口系统技术


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