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四成新增骑手是制造业工人转行 外卖员差评有什么惩罚

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我们大家都知道,现在外卖行业是非常景气的,很多人都会选择去送外卖,那么我们在这里便要了解一下四成新增骑手是制造业工人转行?外卖员差评有什么惩罚?

四成新增骑手是制造业工人转行

人社部数据显示,预计到2025年,我国制造业10大重点领域人才需求缺口将近3000万人。年轻人不愿进工厂,更青睐互联网大厂及送外卖。某平台曾公布数据:疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。传统制造业要及时进行产业转型升级,在用工环境、管理、待遇方面也需要提升。

四成新增骑手是制造业工人转行 外卖员差评有什么惩罚

外卖员差评有什么惩罚

对于外卖小哥来说,给骑手差评肯定会扣骑手钱,扣款多少是根据具体情况来。一般来说如果是骑手服务态度差,配送质量差会扣款50-200,并停工一天。一般专送的外卖配送员超时是没有惩罚的(前提是顾客没打差评),但是一个差评扣2元到100元不等。而众包的外卖差评不会扣钱,但是差评太多会被封号,反而超时会扣钱,一般超时后在一个时段内送达将扣除一半配送费。如果因为外卖骑手的原因导致顾客退餐,那么骑手要被扣除所有配送费和赔偿商家的餐品价。

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外卖员是自己接单还是平台分配

外卖骑手是平台自动分配订单,有时候是接一送一,如果单多就会一次送几单,送外卖流程如下:买家在商户下单,商家接单进入下一流程,商家接单这个步骤就会有一个预计送达时间了,一般是40分钟左右。商家接单的同时,美团平台就会自动分配给附近的外卖骑手。送餐小哥接单,前往商家,这时候你手机上显示就是已接单,正在前往商家了。到店取货,有时候可能是饭口高峰,订的餐还没出来,那么送餐小哥就要等。送餐小哥取餐后就给用户送过去。最后收货,评价,整体就算完事了。

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外卖员是黄码怎么办

只有绿码是安全的,外卖员要接触很多人的,建议在家隔离,不要出门,等星号消失了再出门。健康码变成黄码起到一个警示的作用,从安全的角度来说,最好不要上班,如果当地没有黄码人员不能上班的要求的话,而且健康码黄码人员没有任何感染新冠病毒的症状,在做好个人防护的条件下,是可以上班的,但是上班也有要求,只能在工作和居住地两点一线进出,出行需要避免乘坐公共交通工具、避免进入人群聚集的公共场所,另外,健康码黄码人员在工作地应佩戴好口罩,尽量减少和同事的接触,不要参加聚集性的会议培训。

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