|
中国式过马路的现象表面上是“法不责众”的社会心态在作怪，其实还是社会规则失范所致。正是因为对“法不责众”过于迁就与放纵，才形成了结伴而行的群体心态。因此，要从多角度，深层次出发解决中国式过马路，让我们的路走着更舒心更放心。 以下从三个角度对中国式过马路进行深层次的剖析： 人作怪 公民意识是社会规范的内在支撑，是现代国家制度和社会制度得以稳固存在的重要文化价值观念基础。“失范”危机并不是源于适应社会经济发展的根本性价值的缺失，而是这些思想价值未能得到有效内化并“合法化”而导致的。必须对改革开放和现代化建设所蕴含的新的价值体系进行及时的、理想的建构和阐释，将其内化为全体社会成员自觉的价值选择和行为准则。培养公民意识就是实现这一目标的基本工作。 路作怪 凑够一撮人就可以走，和红绿灯无关，说明路上并没有快速行驶的车辆，这就间接说明了中国道路红绿灯的设置形同虚设，设置不合理，并没有起到应有的作用。随着城市化的推进，过马路问题在一些城市得到了很大的重视，例如武汉，很少设置斑马线，更多的是修建地下通道，不仅有利于市民过马路的安全，也加快了城市交通，一举两得。规制中国式过马路，要从路上着手，这样有利于城市交通的完善，有利于提高人民的出行安全，有利于为中国建设国际化大都市提供宝贵经验。 交警见怪不怪 除交警应该提高执法力度外，更需要完善法规，建立有效的社会奖惩机制。严格地说，要绝对禁止失范是不可能的，个人的越轨行为有其突发性。但是问题在于不能使失范积累成为一种社会风潮，成为一种理性化的有预期的习惯化行为。只有这样才能使中国的路走向世界与世界接轨，才能达到中国式过马路的终极目的。 中国式过马路与素质、交通、硬件设置等等有关，不理闯红灯是庞大的“系统工程”，需要长期坚持才能出成效。中国式过马路在城市化的进程中是一种潮流，不能根除，我们只能法治和德治相结合，让我们的红灯面前等一等，管好自已，才能创造更加和谐的明天。 |
