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盲降分为几类

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盲降分为几类

我们通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统(ILS)。该系统可以在低天气标准或者飞行员看不到任何目视参照的天气下,引导飞机进近着陆。那么,盲降分为几类

仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS) 又译为仪器降落系统,盲降系统,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,飞机通过机载接收设备,确定自身与该路径的相对位置,使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度,最终实现安全着陆。

盲降分级

一类盲降:

能见度800米左右、云比高60米(云比高:从跑道至上空云端的距离),决断高度60米,若在此高度飞行员能看清跑道可降落,如不能则复飞。

二类盲降:

能见度400米、云比高30米,决断高度30米,若在此高度飞行员能看清跑道可降落,如不能则复飞。

三类盲降:

三类A级:能见度200米、云比高15米;决断高度15米,若在此高度飞行员能看清跑道可降落,如不能则复飞。

三类B级:能见度50米、云比高0米;无决断高度,飞行员视情况决定是否降落,如不能则复飞。

三类C级:能见度和云比高均为0米。

以上就是有关盲降的相关飞机出行安全小知识,希望对您有所帮助。稍后,漂亮女人街将要介绍的内容是哪些气象环境会影响航班飞行,敬请期待。


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