作为一个新司机,拿到驾驶证后首先想到的是给自已选一辆满意的车。如何选择一辆让自己满意的车辆,不仅仅要好看舒适,更重要的是车辆的结构与安全,性价比与操控性,毕竟消除新手上路安全隐患才是真的。
1 排量 从目前国产车的排量来区分,有0.8排量-2.4排量,如果你喜欢小排量,我建议是排除BYD比亚迪,奇瑞QQ,吉利熊猫,长安昌河,通用五菱这几个品牌首先OUT,实在是对这些品牌的质量堪忧,而且不是一般的质量,通常是一碰撞,底盘基本扭曲变形,就算全部修好,以后安全性不敢说了。如果你真的喜欢小排量的汽车,我个人建议中国最成熟的企业,东风,一汽,华晨中华。东风和一汽是毕竟中国造车的王牌企业,华晨中华的质量也不错。我的建议是如果是单个人,经常跑长途的1.8排量是最基本的,炎热的夏天,5个座位全部坐满,开空调到最大,驾驶起来非常的轻松的。而且长途感觉非常的棒。 2 发动机 经常问选择最重要的是发动机吗,问题只说对了一半,重中之重的应该是轿车的底盘,一个优秀的底盘有四个部分,传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,底盘内的悬挂是非常的重要的,马自达6,福克斯,华晨中华,速腾,马自达3,奥迪A6,BMW系列采用的都是多连杆的多连杆独立悬挂,是目前最好的一种,而有些是后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒,而日本系列的悬挂都是拖曳,最差的一种比如丰田卡罗拉,本田飞度,国产的吉利,通用凯越,通用POLO,丰田凯美瑞的悬挂像筷子一样的悬挂,你看到了就心寒,一碰撞人就OVER了,商家呀,心都咋这么黑呀,这明显就是坑人。 发动机目前有自然吸气和涡轮增压,带T字型的车辆,涡轮里面又分,废气增压与最高级的机械增压(BMW),如果你是喜欢追求大马力的冲击和烧钱的,那我无语了,但是首先要告诉你,涡轮增压的寿命一般是7万公里,大众帕萨特自称可以10万公里,换一个中缸,人民币至少1.8万以上,纯配件的钱,不算手工的费用,按照一部车30万公里的使用,要花费1.8*4=7.2万,我可以买一部自然吸气的车了。所以带T的只是一个好奇。买一个概念。自然吸气的车,50万公里用下来全部换个全新的发动机也不超过2万。 3 手动挡和自动挡 手动挡与自动挡的选择,自动挡的优势是不用考虑换挡,但是维修和保养的费用非常的高,注意,新手最好开手动档,百分之99的事故都是自动挡闯的祸,把刹车当油门来用,手动档的好处,可以迅速提高你的驾驶水平,驾驶乐趣也就是在手动挡中,而且手动挡变速器全部报废,也非常的便宜,维修也是最简单的,建议购买6挡手动,齿轮比非常的优秀,盘山公路下坡和关键刹车失效的时候,手动挡可以救你一命,这是本人的使用心得体会,可以在60公里之内,不使用刹车,靠手动挡紧急停车,这不是我愿意这样,是因为80年代的卡车质量经常刹车失效,紧急只能靠手挡慢慢开到公司。这是插曲。 4 汽车的安全系统 车辆的安全系统,刹车与ESP ,,选车辆的一般必须选择碟刹系统,,凡是后轮无碟的车辆,一辆OUT,因为碟刹比油压的刹车速度迅速,现在的车都有ABS系统,最好是BOSH(博世)生产的8.1刹车系统,ESP非常的关键,湿软路面紧急情况可以救你一命,无ESP车辆稳定系统的OUT. 而Can-Bus总线综合了发动机、变速箱、安全气囊、组合仪表、ABS和舒适电脑诊断系统。通过控制器区域网络,使汽车的各个系统协调运作,信息共享,保证车辆行驶更安全、舒适和可靠。 5 三厢车和二厢车 三厢车与两厢车的选择,现代汽车广告大多都是两厢车,说是停车方便,空间小,但是忽略了重要的一点,两厢车的安全是最差的,后排只要一撞,人的安全性就无法保证了,大家可以到网络上看看,两厢车的撞车去西天的机率是最高的,而三厢的后面因为有个尾厢,关键时候可以救你一命。 不容忽视的车辆轮胎与钢圈,驾驶途中轮胎是最关键的东西,但是轮胎口碑中最好的是固特异,米其林,邓禄普,马牌,如果是锦湖轮胎,那我劝你赶快转卖吧,为了你的安全性,还是选个优质的轮胎,钢圈一铝合金钢圈真圆度好,滚动阻力减少,与一般的汽车钢圈相比,更具有吸收震动及弹力功能,所以能增加行车的舒适性而且省油,所以如果是个铁钢圈建议购买的地方商量一下,全部换成铝合金钢圈。 6 全合成机油和半合成 车辆使用中的全合成机油与半合成,全合成由瓦斯气或天然气所分解出来的乙烯、丙烯再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制而成。多用在极高的温度,极低温、高真空度、重载、高速、具有腐蚀及辐射环境使用。嘉实多磁护,极护可以让你车辆在极其恶劣的情况下使用,而且可以1万公里换一次,6万公里走后,拆开发动机与新车3000公里的发动机磨损度一样,几乎是全新的。而半合成由于由合成油和矿物油按一定比例配制而成,属于中等油。保养自己的爱车,一定要用全合成。 7 火花塞 火花塞寿命往往用电极的消耗来衡量,火花塞的寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止”,可见电极的消耗对火花塞寿命的影响之大。通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞寿命的5倍,双铂金火花塞平均寿命能达到16万公里。双铂金电极火花塞的优越性,如果你的爱车是普通火花塞,换了双铂金火花塞动力提高10%-20%。品牌有NGK,BOSH。口碑最好。 新车的购买回来,油门一定要轻,最好不要发动机转速不要超过3000转,前5000公里的驾驶非常非常的重要,影响到后期的车辆发动机性能。 以上纯属个人意见,没有任何诋毁任何汽车品牌之意见,也不代表任何厂家的枪手,只是给普通的不熟悉的百姓用户一个购买家庭车辆知识的普及,凡是牵涉到任何品牌与本人无关。 |