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当汽车火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障，需要更换，那么大家知道汽车为什么要更换火花塞吗?下面漂亮女人街为你揭晓答案。 汽车为什么要更换火花塞?原因如下; 为了保证驾驶者的安全，因为随着使用火花塞的电极头会有磨损，导致间隙增大跳火弱，油耗增大严重会导致不工作造成缺缸现象。另外，火花塞在发动机运行中起了很大的作用，他负责点燃汽油，每当发动机转动两圈他就点火一次，反反复复日积月累，时间久了也就该退休了，火花塞属于消耗品，因为火花塞跳火需要高压电，这个电压高达15000v左右，很多修理工都被电过，那感觉只能意会不能言传啊，高压电有危险不要轻易接触，火花塞工作久了会被高压电烧蚀。烧蚀以后就会造成电极之间的距离变大，跳火变得更困难，虽然说适当的增大电极之间的间隙可以提高击穿电压，可是过大的间隙会造成点火系统不能正常运行造成发动机点火失败，然后就会感觉发动机突突。 汽车火花塞的使用更换周期主要由所使用的火花塞型号决定，同时也与发动机使用工况有关。同车型，即使相同型号的火花塞也会有不同得使用寿命。一般来说，正常行驶情况下，每年应检查一次火花赛，每2年或30000KM(以先到者为准)应换火花塞。 将新的火花塞植入时要注意，火花塞不是固紧螺丝，不需要用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒工具中，沿缸体下滑，并轻轻旋紧，再适当加力拧动约90度即可，此时的火花塞紧度要求比较合适，这就完成了火花塞的更换。在更换火花塞时，一般要全部进行更换，可选择铂金材质的火花塞，因其使用寿命较长。 以上内容由漂亮女人街调查整理，还望大家采纳。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家介绍汽车火花塞的种类和特点，请各位不要错过哦。 |
