随着夏季的到来,气温节节攀升,车辆行驶在干燥炎热的路面上,容易发生爆胎事故。有关数据显示,每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中发生爆胎的占70%。而爆胎安全锁就是预防轮胎爆胎的安全装置,那么爆胎安全锁原理是什么呢?
爆胎安全锁原理 一、支撑 “汽车爆胎应急安全装置”安装于车轮轮槽部位,有效填补轮辋内径差,避免轮胎失压后卷入槽底或脱离轮辋的可能;并利用失压轮胎有效支撑,形成橡胶垫,避免金属轮毂直接触地打滑。 二、咬合 装置上的凸起机构使轮辋内部形成可靠的齿轮结构,与失压轮胎紧紧咬合。“履带传送模式”的车轮在爆胎后也能正常的向地面传递驱动力、转合力和制动力。 功能 在车辆发生爆胎和严重失压时,“汽车爆胎应急安全装置“能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动,从而避免事故发生。 其他预防爆胎措施 1.优先选用子午线轮胎 无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。 无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。 2.尽可能使用低压胎 目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。 3.注重速度级别和承载能力 每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。 4.保持轮胎标准气压 轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。 以上就是有关轮胎防爆安全锁,原理这方面小常识的介绍,希望可以对你有帮助,如果你想了解更多有关爆胎安全锁这方面的常识,请持续关注漂亮女人街。 |