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民航客机发动机寿命

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民航客机发动机寿命

民用客机货机简称“民用飞机”就是用于非军事目的的飞机,作为一种运人载物的交通工具。那么,民航客机发动机寿命呢?下面就让漂亮女人街小编来介绍吧!

民用飞机发动机寿命:

飞机发动机通常是按照小时来算。发动机运行了额定的小时后,就要大修。我国自己生产的发动机,无论军用或者民用,大修时间也就200-300小时,很多俄制发动机也类似,使用寿命可以达到3000-5000小时。但是西方的很多发动机质量好很多,大修时间可以在数千小时,寿命可以到上万小时。一般发动机出厂前都会进行1000小时的可靠性试验,就是观察研究发动机在连续工作1000小时内的可靠性。一定数量同一类型的发动机,按设定的循环运转,假如定义有一半或70%的出现了严重问题,那么运转的时间就是发动机的寿命。

空客和波音:

这两种飞机都非常优秀,一般服役20年没有问题,发动机会定期检修并且更换。

发动机的寿命确实比机体寿命短,因为发动机要定期检修,一旦过了额定寿命,即使可以使用,也会进行更换的。

以上便是小编为大家介绍的关于民航客机发动机寿命的一些内容,希望对大家有所帮助哦!如果想要了解更多关于出行安全的知识。请您多多关注漂亮女人街吧!


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