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“这车实惠，不用上牌，无需驾照，停车方便” “既经济又环保，车很小巧，找停车位很方便” “这车好呢，遮风挡雨，空调一开，冬天不冷，夏天不热” 这是目前很多人对四轮电动车的评价。 前些年满大街都是送孩子上学的二轮电动车身影，近年，二轮电动车升级为四轮电动车了。理由很简单，老人送孩子上学不用考驾照，也不要花钱上牌照，更重要的是有空调。 前几天陪亲戚去四轮助力车卖场，很多家长、老人都挤在那里看车，为的就是孩子开车后有个新座驾。
这种车真的安全吗？ 之前听同事说他家亲戚开这种三无电动车送孩子上补习班，红灯时刹车突然失灵了，还好只是虚惊一场，没有发生交通意外。在场的路警也是捏了一把冷汗，因我国暂未出台关于四轮电动车的相关法规，只是批评教育了两句。 网上曾曝出这样的新闻：“一辆本该“禁足”的四轮电动车，被销售商违规销售，又被消费者违规上路，最后出了自燃事故。”车主不但赔上了自己的车子，还赔付了别的车主1.3万元的汽车修理费。若车子自然时车内有人，后果真不敢想象。
想起自己小时候，幼儿园是爷爷踩着自行车送我上学，小学就自己和小伙伴走去上学，后来会骑自行车了，就自己送自己去上学。 现在孩子上学的现状： 爸爸妈妈顺路的就早上送去幼儿园，晚上爷爷奶奶接；爸爸妈妈没时间的，就老人一手包办。爷爷奶奶怕孩子夏天晒到，冬天冻到，于是乎就买了这么一台既便宜又实用的电动小汽车，殊不知这其中隐藏着极大的安全隐患。 网上的示例： 2016年7月13日，云南大理一辆四轮电动车与越野车相撞，共造成3人受伤。 2016年4月1日，济南十岁小学生替奶奶开四轮电动车上路，幸亏没出事。 2015年12月11日，江西南昌初一男生小樊中午放学回家途中突然摔倒，被一辆无牌执法巡逻车碾死。 四轮电动车违规上路，酿成车祸害人害己 四轮电动车存在一定的监管空白，如何整治，等待各相关部门出台相关政策。
为了孩子的上学安全，我们应该这样做： 1. 各位爸爸妈妈担起重任，每天早起15分钟，送孩子上学； 2. 爸爸妈妈实在没空，就请爷爷奶奶和孩子一起乘坐公交车去上学； 3. 若学校离家不远，建议家长和孩子一起走路去学校，锻炼身体； 4. 平时走在马路上请远离助力车，其刹车性能不太稳定； 5. 不可贪图便宜，要认定大品牌进行购买，定期检修； 6. 不可让孩子接触四轮电动车，因其操作简单，孩子一看就会。 |
