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众所周知，胎压监测系统可以分为内置胎压监测和外置胎压监测两种。内/外置胎压监测都属于直接式胎压监测装置，而直接式胎压监测装置其监测原理是：利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接监测轮胎的气压，再用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，所以说内/外置胎压监测胎压的精准度其实是一样的，并无差别。 内置胎压监测它的传感器是装在轮胎内部，替换原来的气嘴。而外置胎压监测相对来说安装非常方便，在轮胎四个气门嘴外面加上一个传感器即可。由于安装方便，便于改装，很多人都购买了外置的胎压监测。虽说胎压监测很受人们的欢迎，但是使用的时间久了，很多胎压检测都无法拆卸下来。如果剪掉气门芯，换个新的气门芯，随之该胎压检测器也就基本报废掉了。那么外置的胎压监测装置怎么拆呢?下面带您了解一下。 如果外置胎压监测器拆不下了，不要着急，首先在螺帽处滴上几滴润滑油;大约过1个小时以后，用原配的螺母批旋开，也可以使用尖嘴钳，一般来说90%以上可以旋开。同时，建议新装外置胎压检测的客户们，可以在防盗螺母上面滴上几滴润滑油，再旋紧，这样日久也不太会胀死而旋不下来。 今天漂亮女人街小编对胎压监测装置怎么拆进行了简单的阐述，对于胎压监测装置怎么用还请关注我们网站其他的文章，希望今天的内容能对您能有所帮助。 |
